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快速報(bào)價(jià)FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸1312501

簡(jiǎn)要描述：

快速報(bào)價(jià)FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸1312501
無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動(dòng)作靠進(jìn)氣。
　　磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故使用沒(méi)那么廣泛，其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。

更新時(shí)間：2024-11-01

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快速報(bào)價(jià)FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸1312501

產(chǎn)品圖片:

特性：
水平安裝的無(wú)桿氣缸
DGC-K-25-1500 受到作用力
200 N。
無(wú)桿氣缸總行程：
l = 行程長(zhǎng)度 + L1
（見(jiàn)尺寸）
= 1,500 mm + 200 mm
= 1,700 mm
根據(jù)圖表所示，在作用力為
200 N 時(shí)，無(wú)桿氣缸 DGC-K-25
的大支撐跨度為 1,450 mm。
在這個(gè)實(shí)例中，因?yàn)榇笾?br />跨度（1,450 mm）小于無(wú)桿氣
缸總長(zhǎng)度（1,700 mm），所以
需要采用定位支撐件。
• 缸徑 ∅ 18、 25、40 mm
• 行程長(zhǎng)度為
10 … 5,000 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 適用于大型負(fù)載
• 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行很
• 不帶驅(qū)動(dòng)
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm
• 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm
• 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm
• 高精度導(dǎo)向軸，適用于
DGC-KF。可用作機(jī)器零件或與
DGC-KF 組成雙導(dǎo)向軸。
缸徑 ∅ 18 … 80 mm • 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm • 比 DGC-G 窄 30% • 移動(dòng)負(fù)載 • 對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm • 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm • 導(dǎo)軌間隙 = 0.2 mm • 適用于型負(fù)載 • 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行般
• 缸徑 ∅ 18 … 63 mm • 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm • 導(dǎo)軌間隙 = 0.05 mm • 適用于型和中型負(fù)載 • 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行般
• 缸徑 ∅ 8 … 63 mm • 行程長(zhǎng)度為 1 … 8,500 mm • 導(dǎo)軌間隙 = 0 mm • 適用于中型和大型負(fù)載 • 與不銹鋼滑塊連接 • 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行很